Preço está estabilizado e economia com o combustível pode ultrapassar os 50%
O preço do metro cúbico (m³) do Gás Natural Veicular (GNV) do Paraná é o segundo mais barato do país, de acordo com o Levantamento de Preços da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). O valor médio de R$ 1,49 o m³ é o mesmo praticado no Mato Grosso e fica atrás somente do registrado em São Paulo , de R$ 1,23 o m³. “No Paraná, o preço final do GNV está estável desde agosto de 2008, o que demonstra estabilidade de fornecimento e a não existência de períodos sazonais ou indexação com os outros combustíveis”, afirma o diretor presidente da Companhia Paranaense de Gás (Compagas), empresa responsável pela distribuição do gás natural no Paraná, Luciano Pizzatto. “Com isso, o GNV torna-se ainda mais competitivo em relação aos demais combustíveis, principalmente em relação ao etanol”, completa.
A economia ao usar o GNV no Paraná chega a, no mínimo, 52% em relação à gasolina e 58% ao álcool, considerando o preço na bomba e também o rendimento – que é maior nos veículos movidos a gás natural veicular. De acordo com Pizzatto, a vantagem econômica é revelada na comparação do preço médio da gasolina, do álcool e do GNV e das distâncias percorridas com cada combustível. “Enquanto um automóvel abastecido com gasolina anda, em média, 10 km com um litro, o carro com o GNV percorre12 km com um m³. E mais, em um trajeto de100 km, o custo da gasolina é de R$ 25, do álcool é de R$ 29 e o do GNV é de R$12”, revela.
Outro benefício é o desconto no valor do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para os veículos com GNV no Paraná, – enquanto os carros abastecidos por gasolina e álcool pagam 2,5% sobre o valor do automóvel, os proprietários de carros com GNV pagam apenas1%.
Além de econômico, o GNV é um combustível limpo, menos tóxico, mais seguro e impossível de ser adulterado. “A Compagas garante a qualidade do combustível fornecido tanto através da sua rede de distribuição subterrânea quanto para os modais de abastecimento via gás natural comprimido (GNC) – utilizado em postos que não possuem rede”, ressalta Pizzatto. Como a Compagas é substituta tributária dos postos, não há sonegação de impostos no momento da venda do combustível. A Compagas recolhe antecipadamente a alíquota de 12% do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) do posto, calculado com base na margem média de lucro que o estabelecimento terá com o gás natural – esta margem média é definida em lei estadual.
Atualmente, no Paraná, existem mais de 29 mil carros com gás natural, de acordo com dados do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran). Os veículos movidos a gás natural emitem até 90% menos gás carbônico que um carro a gasolina. E ficam bi ou tricombustíveis, podendo rodar ou com gás natural ou com os combustíveis originais, bastando para isso apertar um botão próximo ao painel do carro.
A Compagas distribui o GNV para um total de 35 postos localizados em seis municípios – 23 em Curitiba, 1 em Campo Largo , 6 em José dos Pinhais, 2 em Ponta Grossa , 2 em Colombo e 1 em Paranaguá. Em fevereiro, as vendas da companhia para esse segmento foram em média 80 mil m³/dia – cerca de 8% do total de gás natural distribuído no Estado.
ANEXO
| Gasolina | Álcool |
GNV |
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| Custo por litro (m³) | R$ 2,58litro* | R$ 2,03 litro* | R$ 1,49 m³ |
| Média de consumo na cidade | 10 km/l | 7 km/l | 12 km/m³ |
| Custo por km | R$ 0,25 | R$ 0,29 | R$ 0,12 |
| Custo por 100 km | R$ 25,00 | R$ 29,00 | R$ 12,00 |
| Economia se usar GNV | 52 % | 58 % |
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· Fonte = valor médio – Agência Nacional de Petróleo (ANP), período de 13/03/2011 a 19/03/2011.
Fonte: Imprensa Compagás – (41) 3521-7981