Foto:APPA

Uma semana após a adoção de novas medidas para tornar mais ágil o recebimento de fertilizantes pelos portos paranaenses, já é possível perceber o resultado das ações. Os portos de Paranaguá e Antonina descarregaram segunda-feira (02) pouco mais de 41 mil toneladas do produto. Antes da adoção destas medidas, a produtividade diária era 20% menor.

Além dos dois berços preferenciais para fertilizantes, a Appa pôs à disposição outros três alternativos para o recebimento do produto. Somam-se a estes berços os dois outros no Porto de Antonina, que também estão recebendo navios de fertilizantes, e o berço exclusivo da Fospar.

A nova medida determina que os navios que atracam nos berços alternativos têm o direito de concluir a operação de descarga antes da atracação do navio preferenciado para aquele berço. Antes desta norma, os navios de fertilizantes eram obrigados a desatracar com a chegada do navio preferencial para aquela vaga. Fora isso, todos os operadores têm que apresentar produtividade mínima de descarga de seis mil toneladas por dia. Caso a produtividade não seja cumprida, o navio é desatracado.

REUNIÃO 

Na manhã desta terça-feira (3) o superintendente dos portos paranaenses, Luiz Henrique Dividino, reuniu-se com diretores de grandes empresas que atuam no segmento de fertilizantes em Paranaguá. O objetivo foi passar o resultado do levantamento realizado pela Appa para verificar quais são os principais gargalos que atrapalham a atuação do sistema de descarga de fertilizantes e como cada empresa pode contribuir para as melhorias.

“Identificamos pontos que a autoridade pública pode melhorar e verificamos pontos que os operadores podem ganhar também. Com cada um fazendo a sua parte, vamos conseguir melhorar e muito a atuação no segmento”, disse Dividino.

Entre os pontos levantados pelo estudo está a necessidade de abertura de novas balanças para agilizar o processo de liberação dos caminhões que saem carregados de fertilizantes do cais. Para isso, Dividino informou que a Appa está contratando novas balanças, além de estar estudando a implantação de novos sistemas de automação para o segmento.

Fonte: ANPr