A atuação de uma associação forte e comprometida é fundamental para garantir os direitos e desenvolvimento sustentável de um setor. E foi exatamente essa força que a Associação Brasileira de Reforma de Pneus (ABR) demonstrou ao mobilizar uma verdadeira operação de defesa contra o Projeto de Lei 3569/2024.

O Projeto de Lei Que Ameaçava o Setor
O Projeto de Lei 3569/2024, de autoria do deputado federal Capitão Augusto (PL-SP), propunha a proibição do uso de pneus reformados em veículos de transporte de carga e passageiros. Uma proposta que, se aprovada, traria impactos devastadores tanto para a economia do setor quanto para o meio ambiente. A reforma de pneus é uma prática essencial não só por reduzir custos operacionais no transporte rodoviário, mas também por contribuir significativamente para a sustentabilidade ambiental. Ao reutilizar pneus, o setor reduz a necessidade de produção de novos produtos e evita o descarte inadequado de milhões de unidades que poderiam se tornar um grave passivo ambiental.

O Parecer Técnico da ANTT
Diante dessa ameaça, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) emitiu um parecer reforçando a importância da prática da reforma de pneus. A agência destacou que pneus, junto ao combustível, são uma das principais despesas variáveis no transporte rodoviário de cargas, representando cerca de 10% dos custos operacionais.

Além disso, a ANTT lembrou que a prática de reforma de pneus é reconhecida na Resolução nº 5.867, que define a metodologia de cálculo dos pisos mínimos do transporte rodoviário de cargas. Proibir essa prática acarretaria em um aumento significativo nos custos de frete, impactando diretamente toda a cadeia logística e, por consequência, o preço final dos produtos transportados.

No aspecto ambiental, a ANTT ressaltou que a reforma de pneus reduz a exploração de recursos naturais, como o petróleo, e evita que milhões de pneus sejam descartados inadequadamente. Um impacto direto na preservação ambiental que, caso o PL fosse aprovado, seria severamente comprometido.

A Defesa da ABR e o Relatório Favorável
Em meio a esse cenário desafiador, a ABR mobilizou todos os seus esforços para proteger o setor de reforma de pneus. No dia 24 de março, a presidente da ABR, senadora Margareth Buzetti, se reuniu pessoalmente com o relator do projeto, deputado Antonio Carlos Rodrigues. Nesse encontro, ela apresentou de forma técnica e fundamentada os impactos negativos que o PL traria para o País, tanto do ponto de vista econômico quanto ambiental.

Graças a essa articulação e ao parecer técnico da ANTT, o deputado Antonio Carlos Rodrigues protocolou seu relatório recomendando a rejeição do PL 3569/2024. Sendo aprovado esse relatório, ocorrerá encerramento da tramitação do projeto, protegendo o setor de reforma de pneus de uma ameaça que poderia prejudicar todo o mercado.

A Importância de Uma Associação Ativa e Forte
A atuação da ABR demonstra o quanto é essencial contar com uma associação ativa, comprometida e bem estruturada. Sem essa atuação estratégica, o projeto poderia ter avançado sem considerar os verdadeiros impactos sobre o setor, a economia e o meio ambiente.

A ABR continua a lutar para que o diálogo com as autoridades envolvidas seja mantido e que os interesses do setor sejam sempre protegidos e valorizados. Afinal, o trabalho de uma associação forte é justamente garantir que os direitos de seus associados sejam respeitados e que o setor continue a crescer de forma sustentável. Com essa vitória, a ABR prova mais uma vez que seu compromisso vai além da defesa de interesses econômicos: é um compromisso com o desenvolvimento sustentável e com o futuro
do País.

ABR celebra 40 anos com livro que une história, sustentabilidade e futuro inovador.

O tradicional Encontro do Setor de Reforma de Pneus, promovido pela ABR, passou por uma considerável transformação em 2024. Com uma nova data e um novo propósito, o evento, realizado no dia 20 de março na Villa Glam, em Moema, São Paulo, não apenas celebrou os avanços da categoria, mas também marcou o início de um ciclo promissor, repleto de desafios e oportunidades.

Uma nova data, um novo propósito
Nos anos anteriores, o encontro ocorria em dezembro, encerrando o ciclo anual do setor. No entanto, a mudança para março trouxe um novo significado: em vez de uma retrospectiva do que passou, a proposta agora é olhar para o futuro e impulsionar iniciativas que fortaleçam ainda mais a reforma de pneus no Brasil. E essa estreia não poderia ter sido melhor: um evento repleto de novidades, debates importantes e momentos de celebração.

Grandes avanços para o setor
Entre os destaques da noite, um dos anúncios mais aguardados foi feito pela presidente da ABR, Margareth Buzetti: o desapensamento do Projeto de Lei que prevê a retirada do PIS e Cofins da reforma de pneus. Essa medida, há muito tempo reivindicada pelo setor, representa um passo crucial para a redução da carga tributária e o fortalecimento das empresas que atuam nessa atividade estratégica para
a economia e a sustentabilidade.

Outra expressiva conquista celebrada no evento foi o reconhecimento oficial da reforma de pneus como um setor sustentável pelo Ministério do Meio Ambiente e pelo Ibama. Esse reconhecimento reforça a importância ambiental da atividade e pode abrir novas portas para incentivos e regulamentações mais favoráveis à sua expansão.

Comemoração pelos 40 anos da ABR

O evento também marcou o início das comemorações pelos 40 anos da ABR, que serão completados no dia 6 de junho. Para celebrar essa trajetória de compromisso e inovação, foi lançado um livro especial contando a história da associação e o impacto da reforma de pneus no País. Além disso, um documentário em vídeo foi apresentado ao público, destacando os avanços, desafios e a relevância do setor ao longo dessas quatro décadas.

Um encontro de grandes lideranças
O cerimonial contou com falas de renomados representantes do setor, incluindo o diretor da Arvip, Sidney Claro, o presidente da Aresp, Giulio Claro, o presidente da Assoban, Daniel Kuhn, e a presidente da ABR, Margareth Buzetti. Em seu discurso, Margareth destacou os avanços obtidos pela associação, a importância da união entre os empresários para o fortalecimento do setor e a necessidade de inovação para manter a reforma de pneus como uma solução viável e sustentável para o mercado brasileiro.

Fonte: PNEWS Digital